現代 SEVEN 電動休旅概念車「沒方向盤、用桿子操縱」，車頂還有超大全景螢幕！

繼特斯拉 70 萬新車 Model C、蘋果 Apple Car 都有不裝方向盤的消息後，近期洛杉磯車展曝光的現代 SEVEN 電動休旅概念車，為了達到全自動駕駛，同樣也沒有方向盤，取得代之是可伸縮的「控制桿」，且在內部空間上還營造出「休息室」的氛圍，不只車頂有著超大全景螢幕，還有冰箱、鞋櫃！

• 現代 SEVEN 電動休旅概念車沒有方向盤
• 圖片來源：engadget

• 在駕駛座右扶手的伸縮操縱桿
• 圖片來源：Hyundai

洛杉磯車展首度亮相的現代 SEVEN Concept 電動休旅，是以 7 人座全尺寸的電動休旅 Ioniq 7 為設計基礎，打造一款「全自動駕駛」的概念車，不但完全沒有方向盤，駕駛座椅還配有可伸縮的控制桿，不用時還可隱藏起來，且在前座還以貫穿式的控制面板來取代儀表板，而內部空間包含駕駛座、後座更營造出類似「休息室」的感覺，加上座椅還帶有可旋轉的躺椅、可彎曲的長椅以及全景 OLED 螢幕的車頂，都令人驚嘆！

• 圖片來源：24htech

• 車內車頂的全景 OLED 螢幕
• 圖片來源：autodaily

現代電動概念車「沒方向盤、用操縱桿代替」，車內還有紫外線殺菌

除了內部以「桿子取代方向盤」外，整體車身也有 3.2 公尺的超長軸距，車內最多也能容納 7 人，為了符合休息室的理念，內部也設置迷你冰箱、鞋櫃來供使用，在車內使用材質上，整體以回收和可再生材料如：礦物石膏、竹木、地毯、生物樹脂打造，以及有著抗菌功能的座椅，甚至整台車都具備消毒功能，在車內完全沒人時，就會以紫外線進行殺菌，而在外觀部分則有採用和勞斯萊斯一樣的「對開式」車門，方便乘客上下車。

• 「對開式」車門
• 圖片來源：Mashele333

• 車內駕駛、乘客能藉由車頂全景螢幕來增加趣味性
• 圖片來源：Hyundai

目前這台現代概念車預計可使用 350 千瓦充電系統進行快速充電，在 20 分鐘內將電池電量從 10% 補充到 80%，續航里程目標是 300 英里，馬力則是 300 匹，由於概念車目前沒有相關數據能呈現，但現代汽車北美總裁兼 CEO 的穆尼奧斯 (José Muñoz) 表示：「SEVEN 創新的內部空間、環保動力系統以及頂尖的安全和便利技術將為現代休旅車客戶展現出一個令人興奮的未來」預計將在 2024 年開始生產。

▼現代 SEVEN Concept 呈現的操縱桿畫面

• 圖片來源：greencarreports

• 圖片來源：archyworldys

你對這台以「桿子取代方向盤」現代 SEVEN 電動休旅概念車有什麼想法？歡迎留言告訴我們，另外亦可查看：「特斯拉將推出要價 70 萬的「百萬內」電動車，馬斯克：不裝方向盤和踏板～」。