他們用了11 個月花了 10 億歐元造了這1 輛車。

它絕對可以加入下一集變形金剛的變形戰隊

最近尼古拉·特斯拉弄了一款鷹門的 SUV Model X,獲得無數歡呼聲,一旁看熱鬧的賓士怒了,在 2015 法蘭克福車展上亮出了殺手鐧,就是這款用「大數據」研發的 Concept IAA 概念車,除了是一輛混合動力系統的智能氣動汽車,這輛長得像一顆銀色子彈的賓士,還可以變形!

▲ 當車速超過 80 km/h 的時候,或者通過按鈕改變空氣動力部件時,車身就會變形。
▲ 首先變形的是前襟翼;
▲ 然後收起前保險桿的薄層板;
▲ 接著是激活輪圈讓車身側面更加平整;
▲ 最後是車尾後擾流板的自動延伸。




就是這一系列的變形動作,狠狠地把這輛車的風阻係數降到了 0.19,整輛 Concept IAA 就像一顆銀色子彈,成為了目前世界上風阻最低的汽車。

接下來就要看老大「擎天柱」能不能看得上它,搞不好就被邀請去下一集《變形金剛》裡拯救世界。


11 個月花了 10 億歐元造了 1 輛車

梅賽德斯-賓士研發這輛會變形的 Concept IAA,僅僅用了 11 個月,而代價是花了 10 億歐元。以往研發一輛新車,通常最快也要兩年,而這次賓士投資在機械工程上的數十億歐元也許沒有白費,縮短的時間足以讓這輛概念車提前一年在法蘭克福車展上亮相,跟對手特斯拉決一死戰。

外觀

其實「IAA」就是智能氣動汽車的意思,既然說是「氣動」,就是在空氣動力學的設計上花了相當大的功夫,整體弧線設計使車身外形像流體雕塑那樣一體成形,這也是使這顆「銀色子彈」成為世界風阻最低汽車的一大功臣。

▲ 全透明玻璃車頂,橫條幅的格柵 LED 前後大燈組,尤其車尾那根橫跨整個後車箱蓋的紅色剎車燈,未來感十足。
▲ 油電混合動力系統,最大輸出功率 278 hp,最高時速 250 km/h,在空氣動力學模式下,純電動可行駛 66 km。


內部

這輛賓士敢向特斯拉叫囂,除了會變形的車身和創世界紀錄的低風阻,還有智能化的車內配置。採用了 30 組 CPU 運算單元,可以自動化調整出最符合乘客需要的舒適乘坐環境,也就是得益於賓士的大秘密。

▲ 環抱式設計,S 級上的橫向拉伸數碼儀表板,G 級上的圓形空調出風口。
▲ 所有操作都通過觸控的人機交互系統完成,其中全新賓士 comand 系統可以通過手勢來控制兩個屏幕,分別現實車輛信息數據以及車內溫度等舒適情況。




當車速超過 80 km/h 的時候,或者通過按鈕改變空氣動力部件時,Concept IAA 的車身就會變形,狠狠地把風阻係數降到了 0.19,是目前世界上風阻最小的汽車。

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